電梯尼龍輪通過輪軸鉚接固定于左或右擺桿一端，并與另兩個(gè)導(dǎo)向輪相互配合；左或右擺桿另一端設(shè)有一拉簧固定銷，其通過一拉簧與連接固定于左或右支架板上的另一拉簧固定銷相連接。所述左或右擺桿在其上一端的導(dǎo)向輪受到推拉門上軌道擠壓時(shí)，可在拉簧拉力作用下繞擺桿固定銷擺動(dòng)，從而校正導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌之間的間隙，使導(dǎo)向輪始終與上軌道緊密接觸，避免了門體晃動(dòng)。電梯導(dǎo)向輪的導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。

尼龍輪用于對(duì)軟體管道或者鋼絲，尼龍繩等軟體線性物體移動(dòng)過程中的方向引導(dǎo)。導(dǎo)向輪帶有滑輪結(jié)構(gòu)，在某些項(xiàng)目或產(chǎn)品中導(dǎo)向輪會(huì)起到省力的作用。導(dǎo)向輪配件是電鏟行走系統(tǒng)的重要部件，其性能對(duì)整個(gè)電鏟的行走系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全可靠性起著決定性作用。導(dǎo)向輪在行走系統(tǒng)中起到張緊履帶作用，故又名張緊輪、拉緊輪?？梢杂行У卣{(diào)節(jié)履帶的松緊度，有效實(shí)現(xiàn)電鏟行走的平穩(wěn)高效。那您知道我們?cè)趺囱娱L(zhǎng)導(dǎo)向輪壽命嗎，今天我們就來分析研究一下。

導(dǎo)向輪主要是增大轎廂與對(duì)重間的距離，并改變鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)方向?qū)χ剌喓娃I頂輪主要是改變鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)方向。電梯導(dǎo)向輪具有滑輪結(jié)構(gòu)，它的作用是滑輪組省力的作用。電梯導(dǎo)向輪具有滑輪結(jié)構(gòu)，它的作用是滑輪組省力的作用。安裝導(dǎo)向輪時(shí)，先在機(jī)房樓板上或承重梁上對(duì)準(zhǔn)樣板架上的對(duì)重中心點(diǎn)懸掛一鉛垂線。在這條鉛垂線兩側(cè)，以導(dǎo)向輪的寬度為間距，分別懸掛兩條輔助鉛垂線，以這三條線為基準(zhǔn)，對(duì)曳引輪進(jìn)行安裝并校正。