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不同類型的減震萬(wàn)向尼龍輪結(jié)構(gòu)原理

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　　減震萬(wàn)向尼龍輪結(jié)構(gòu)原理主要用于汽車工業(yè)，可根據(jù)不同地環(huán)境選裝不同的輪子，如聚氨酯輪、橡膠輪、鐵芯PU輪、鋁芯聚氨酯輪等都是用彈簧減震，橡膠減震輪，是用橡膠塊減震。相比而言，橡膠塊，容易老化，壽命短，彈簧使用壽命長(zhǎng)點(diǎn)，使用效果，彈簧減震比橡膠減震要好。

　　橡膠輪胎嚴(yán)重破損或變松懈都有可能導(dǎo)致滾動(dòng)不穩(wěn)定，漏氣，負(fù)荷異常，和底板損壞等等，及時(shí)更換受損輪胎和軸承可減少由于腳輪損壞導(dǎo)致停工所帶來的成本損失。

　　但采用優(yōu)質(zhì)天然的高彈性聚氨酯鐵芯輪減震輪，具有良好的韌彈性和耐磨性。高科技聚氨酯包鐵芯輪，具有防污、抗油、耐磨及高承載的特點(diǎn)。

　　減震萬(wàn)向輪結(jié)構(gòu)原理安裝在設(shè)備車上使用時(shí)，具有起動(dòng)動(dòng)力小的特點(diǎn)。


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