MC尼龍輪材料在化學(xué)上成為聚酰胺，由共價(jià)鍵和分子鍵組成，即分子內(nèi)靠共價(jià)鍵結(jié)合，分子間靠分子鍵結(jié)合。此種結(jié)構(gòu)的材料具有重量輕、耐磨、防腐，絕緣等多種優(yōu)點(diǎn)，是一種應(yīng)用很廣泛的工程塑料?！?/p>

　　應(yīng)用于地鐵屏蔽門(mén)的MC尼龍滑輪，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，會(huì)出現(xiàn)以下兩種失效形式：（1）滑輪外側(cè)邊緣磨損；（2）滑輪內(nèi)圈與軸承出現(xiàn)間隙。

出現(xiàn)以上兩種失效形式的原因，現(xiàn)做如下分析：　

　　（1）門(mén)體不正，在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)滑輪位置不正，會(huì)造成外側(cè)磨損，滑輪內(nèi)側(cè)與軸承的作用力出現(xiàn)不同方向的空間應(yīng)力?！?/p>

　?。?）軌道不直或者軌道面不平整，造成外側(cè)磨損?！?/p>

　　（3）門(mén)開(kāi)門(mén)關(guān)時(shí)，滑動(dòng)門(mén)運(yùn)動(dòng)，滑動(dòng)輪長(zhǎng)時(shí)間受循環(huán)載荷，造成疲勞變形，滑輪內(nèi)輪變形，產(chǎn)生間隙?！?/p>

　　（4）門(mén)靜止時(shí)，滑輪一直承受滑動(dòng)門(mén)的重量，長(zhǎng)時(shí)間承受固定載荷，造成蠕變變形?！?/p>

　?。?）軸承與滑輪存在硬度差，長(zhǎng)時(shí)間擠壓作用會(huì)產(chǎn)生形變，造成失效。