飛機(jī)上使用尼龍輪而不使用金屬輪主要有以下幾個(gè)原因：

首先，尼龍輪比金屬輪更輕。飛機(jī)是特殊的交通工具，要求盡可能減輕重量以提高運(yùn)載能力和燃油效率。相比之下，尼龍材料的密度較低，重量輕，可以在不妨礙安全性和耐用性的情況下減輕整個(gè)飛機(jī)的重量。

其次，尼龍輪具有良好的耐磨性。飛機(jī)在起飛和著陸過程中，輪胎與地面的摩擦非常大，而尼龍材料具有較好的耐磨性能，能夠承受長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度的摩擦而不容易磨損。相比之下，金屬輪由于材料的特性，容易受到磨損和腐蝕，需要更頻繁地更換。

再次，尼龍輪具有良好的減震和緩沖效果。飛機(jī)在起飛和著陸過程中會(huì)受到較大的沖擊力，而尼龍材料具有較好的彈性和減震性能，可以減輕起落過程中對(duì)機(jī)身和乘客的沖擊力，提高乘坐舒適度，并減小飛機(jī)結(jié)構(gòu)的受力。

此外，尼龍輪具有較好的抗腐蝕性能。尼龍材料具有較好的化學(xué)穩(wěn)定性，在惡劣環(huán)境下也不易受到腐蝕，能夠在各種氣候條件下安全運(yùn)行。相比之下，金屬材料容易受到氧化和腐蝕的影響，需要更頻繁的維護(hù)和保養(yǎng)。

尼龍輪的維修更加便捷。尼龍材料相對(duì)于金屬材料而言，在維修和更換方面更加簡(jiǎn)單和方便。尼龍輪設(shè)計(jì)合理，可以輕松拆卸和更換，降低了飛機(jī)維修過程的時(shí)間和成本。

總的來說，飛機(jī)上使用尼龍輪而不是金屬輪是出于多種考慮，包括減輕重量、耐磨性、減震效果、抗腐蝕性能和維修便捷性等因素。這些特性使得尼龍輪成為飛機(jī)輪輾壓地面的理想選擇，能夠滿足航空運(yùn)輸?shù)陌踩徒?jīng)濟(jì)需求。